Spare part alternatif pulsar 135

Untuk mensiasati spare part pulsar yang susah dan langka berikut daftar spare part pengganti dari kebun tetangga.

Sparepart dibwh ini SUDAH dites dipasang di Pulsar 135

1. Kanvas Kopling.
Honda Tiger: 4-1. 4 besar & 1 kecil. Smua plat kopling asli PIES dipasang.

2. Kabel Kopling utuh (1 set)
Suzuki Shogun SP. Tinggal plek tp sdikit lbh panjang tdk masalah (cocok utk yg sdh ganti stang).

3. Kawat Kopling (isinya saja)
Kawat kopling Vespa diameter 2 mm. Bsa masuk & kuat tp sangat pnjng. Jgn lupa beli niple-nya.

4. Per Kopling.
Honda Tiger. Diameter sama tp sdikit lbh pnjng. Handle rada keras tp akselerasi lbh cpt. Syng klo panas sk "dregdeg.." di gigi 1.  Alternatif: pk per kopling racing TRP (Tomat Racing Part). Pas tinggal plek & lbh ngunci. Handle msh empuk & akselerasi nambah nanjak enak. Panas tdk "dregdeg.." di gigi 1.

5. Filter Olie
Kawasaki Kaze R/Blitz. Tanpa per, jd per di filter olie PIES dicopot dipsng di filter ini.

6. Busi
Busi utk bebek Suzuki/Yamaha, tipe pendek. JANGAN pk busi panjang BAHAYA mentok seher..!! Klo mau tingkatkan performa pk busi racing, rekomen: TDR Balistic 071 & NGK Platinum C7HVX.

7. Carburator Repair Kit
Suzuki Satria FU (Karbu vacum venturi 26). Yg sama: Pilot air screw brikut per, ring & ring karet. Main Jet. Karet paking mangkok karbu.

8. Bohlam Lampu Utama
Tipe H4 (utk mobil/mtr sport) 35/35 watt 12 Volt. Cari yg bermerk & bermutu.

9. Bohlam Lampu Senja (Pilot Lamp)
Standar bohlam 5 watt, panas.. Spy reflektor tdk hangus ganti pk LED jagung. Si Tomat pk merk 9Nine. Lbh terang tp hemat accu (cuma 0,5 watt) dingin & awet.

10. Rantai (Tanpa Gir)
Tipe 428 H panjang 129 mata. Yg Ori dgn O-Ring tp sk kaku akibatnya brisik pdhal Gir msh bagus. Alternatif: Rante TRP (Tomat Racing Part) tinggal plek. Kuat & Gir tipis pun jd tdk berisik lg. Senyap tp mantap.. HET: 100 rb plus psng.

Gearset : depan supra 15 mata, belakang kaze 42 mata (biasanya merk Tajima), rantai scorpio ukuran 428 (standar xcd : 15-42, rantai ukuran 420)
-Swing arm : pulsar 180 UG3, pulsar 135. pake pibo UG4/p200/p220 dengan ubah busing dan bosh arm
-Pilot jet karburator : supra/kharisma

11. Kawat Gas (Isinya saja)
Punya Vespa diameter 1 mm jgn lupa nipel kecilnya.

12. Coil performa standar 

- Coil Suzuki Satria FU. 

- Coil  kharisma plus
groundstra p/ tnp groundstrap.

13. Subtitusi utk seal kickstarter
- Bisa pk pnya Kaze. 

- Seal persneleng bsa pk Smash.

14.  Pelampung karbu
sama persis dgn Satria FU, tinggal plek.. Yg ori susah & mahal.

15.  kanpas rem belakang
-Pake punya Suzuki Spin, 

-Kawasaki 41048-1076 Z
-RX King

16. Bosh klep, Seal,klep

bisa pakai punya MX.lgsung PNP (Hrus 1set punya MX)

17. lidah keteng

pake punya kharisma ,lebih elastis tinggal di pindahin ring yg lama ke lidah keteng kharisma,+tekuk2 dikit.

untuk sementara baru itu yang bisa disharing semoga bermanfaat.